倡导绿色出行，共创美好生活

　　为进一步增强广大市民绿色低碳出行的意识，培养市民安全文明乘车习惯，近日，石家庄地铁3号线槐安桥站、西三庄站、高柱站分别走进粮库宿舍、健达花苑及航安社区，开展“地铁进社区”服务活动。　　活动现场，工作人员向社区居民讲解了安全乘车知识、乘车优惠政策、常见禁止限制携带物品等内容，积极推广地铁爱心预约服务，并对“农业银行1分钱”及“城市通1分钱”乘地铁优惠活动进行宣传讲解。同时，对大家所关心的首末班车时刻、丢失物品如何寻回等问题进行详细解答。居民们纷纷表示，地铁开通后大大便利了人们的出行，“2元畅享”和“三八”妇女节女性免费乘车等优惠活动非常人性化，能够站在乘客角度服务人民，服务社会。这让大家深感现在的生活越来越美好，越来越便捷。　　此次宣传活动，进一步倡导了绿色出行理念，鼓励社区居民选择绿色出行方式，扩大了石家庄地铁与市民沟通的渠道。今后，石家庄地铁将不断提升服务水平，为乘客提供更加优质、便捷、高效的乘车体验。

建设掠影：奋进春光里

　　春分时节，万物生发，地铁建设的脚步踏着春天的节奏愈加铿锵。日前，小编来到石家庄地铁4号线一期工程南王站建设现场，为大家带来一线建设热图，让我们一起来近距离“围观”一下地铁施工吧！　　南王站位于建华南大街和塔北路交叉口北侧，为3、4号线换乘车站，沿建华南大街南北向敷设，车站为地下三层岛式车站。目前正在进行主体结构施工，土方开挖、钢支撑架设、钢筋绑扎,建设者们有条不紊的演绎着奋进交响曲……     

4号线一期工程友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段围挡成功合围

　　近日，石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段围挡成功合围。至此，该站所在工区承建的三站三区间地面围挡全部合围，工程向前迈出坚实的一步，为后续施工打下了良好基础。　　友谊南大街站至红旗南大街站区间明挖段位于汇圆街与汇丰路交叉口西侧，地处汇丰大厦、石家庄市人民医学高等专科学校、河北外国语学院、西美商业街等人员密集区域，区间明挖段总长212.8米，大里程端接红旗南大街站及4、5号线联络线。本区间为双洞四线（两正线+两停车线），采用明挖法施工。　　为保障本次围挡顺利合围，市轨道集团协同施工单位积极与各政府部门、产权单位等沟通对接，积极协调，克服了地面高楼林立、交通疏解难度大，电力线缆错综复杂，地下雨污水、燃气等管网密布等诸多重难点。各项施工准备工作在社区街道、园林绿化、公安交警等相关单位的支持配合下有序开展，同时，为保证施工高效、有序开展，市轨道集团组织开展多次专家评审会研讨设计、施工方案，最终实现围挡成功合围。

市轨道集团召开应急预案专家评审会

　　2024年3月14日，集团召开《突发事件总体应急预案》等3个预案（以下简称预案）专家评审会。　　集团安全质量监督部负责同志向专家组介绍了预案修订的背景情况及过程，预案修订组汇报了《突发事件总体应急预案》等3个预案的结构、修订内容等。　　评审会上，来自省内应急、住建、交通和高校等方面的五位专家、学者，认真听取了预案修订的过程、风险评估、应急资源调查、预案框架内容、桌面推演及征求意见采纳等情况的汇报，围绕预案的全面性、针对性、合理性、科学性、可行性、衔接性逐项进行了深入讨论，评审。　　评审组一致认为，新修订的集团《突发事件总体应急预案》等3个预案具备有关导则、标准所规定预案的各项要素；能够结合集团实际，风险评估、应急资源调查全面，应急组织体系完备，应急处置措施科学、针对性强，应急保障措施可行，预案衔接性良好，符合集团轨道交通建设、运营实际，并提出了具体修改建议。　　下一步，集团将抓紧修改完善预案有关内容，按程序组织发布实施并备案。

5号线一期工程和平医院站、和平西路站首桩开钻

　　近日，伴随着旋挖钻机轰鸣启动，石家庄地铁5号线一期工程和平医院站、和平西路站两站首桩顺利开钻，自此两座车站正式进入主体结构施工阶段。　　和平医院站为地下三层岛式站台车站，车站全长175米，深27.27米，采用明挖+暗挖法施工，下穿运营1号线和平医院站，为1号线和5号线的换乘站。和平西路站为地下二层岛式车站，是石家庄地铁5号线一期工程工艺最繁琐，长度最长的车站，车站长475.3米，采用半盖挖法+盖挖半逆作法施工。　　为保障主体围护结构首桩顺利开钻，市轨道集团强化组织领导，各参建单位通力配合，以高度的责任感和使命感认真谋划，研究制定了全面、合理、周密的施工方案，并高效完成了和平医院站、和平西路站首桩施工的各项准备工作，为首桩顺利开钻提供良好的基础。接下来，市轨道集团将组织各参建单位聚焦工程节点，切实做到科学、安全、文明施工，凝心聚力、攻坚克难，引领工程建设提质增效。

4号线一期工程石铜路站至友谊南大街站区间
左线盾构顺利始发

　　继石家庄地铁4号线一期工程玉村南路站至石铜路站区间盾构双线贯通后，近日，4号线一期工程石铜路站至友谊南大街站区间左线盾构顺利始发。　　为确保盾构施工顺利掘进，市轨道集团组织各单位制定了行之有效的管理和施工方案，高标准严格把控盾构机安装、调试等流程，确保盾构机各项性能指标满足掘进要求。盾构始发前，始发端头采取了加固处理，并采用智能装置，通过建立盾构远程信息化控制系统，对施工预警详情、预警设置、消警确认推送、后台实时监测、监控盾构掘进相关参数等信息进行监测，实现区间智能化掘进。　　下一步，市轨道集团将继续提振精神，持续做好施工组织谋划，提升施工管理水平，以实干快干推动项目建设提速提效，确保工程建设优质高效推进。