4号线十里铺西街站至复兴路站首台盾构机顺利始发
来源：集团工程管理部 时间：2024.04.24
2024年4月22日上午9时，随着盾构机刀盘缓缓转动，石家庄市轨道交通4号线一期工程六工区首台盾构机“复兴3号”在十里铺西街站顺利始发。标志着4号线六工区项目全面转入盾构施工阶段，同时也将为项目后续第二台盾构机“复兴5号”始发积累宝贵经验。
本次施工掘进的十里铺西街站至复兴路站区间右线长1669米，采用盾构法施工，区间最小曲线半径为472米，线路纵向坡度呈“V”字型坡，最大坡度为27‰。盾构机总长度84.2米，刀盘开挖直径6.47米。施工过程中需考虑排水泵站锚索、北二环高架桥、石津总干渠、110KV架空高压铁塔等风险因素。该区间地质为黄土状粉质黏土层、粉细砂层、中粗砂层、粉质黏土层、层粉质粘土，水文地质条件复杂，施工工序繁杂、难度大。
为保证此次盾构顺利始发，轨道集团组织4号线六工区项目经理部合理配置资源，细化施工任务，在时间紧任务重的情况下确保盾构顺利吊装下井、组装调试并验收合格。对盾构穿越的风险源，由轨道集团多次组织现场考察、走访调研，确保盾构掘进安全快速穿越，最大限度地减少对周边的影响，为此次盾构机顺利始发打下坚实基础。
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