近日，5号线一期工程火车北站站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站主体结构施工取得了阶段性进展，为后续盾构始发奠定了良好基础。

火车北站站位于石家庄北站南站房南侧的站前广场下，由西北向东南向布置，为地下三层明挖车站，长148.2米，宽21.9米，车站两端均衔接盾构区间并在端头设置盾构始发井。本次浇筑的首段底板长18.7米，宽26.4米，最深处厚度达1.1米，共计703立方混凝土，浇筑时间约20小时。

为确保首块底板顺利浇筑，市轨道集团精心组织、积极调度，一是组织施工单位在混凝土浇筑前编制专项施工方案，对作业人员进行详细的质量和安全技术交底，确保作业人员掌握浇筑顺序、要点，确保混凝土浇筑质量和安全；二是监理人员按照设计图纸和规范文件对钢筋、防水等重点部位进行了检查，混凝土浇筑过程中全程旁站，确保混凝土的浇筑质量；三是合理调配资源提高作业效率，避开交通高峰期对混凝土运输的影响，争取用最短的时间完成浇筑任务，保证混凝土浇筑连续进行。

接下来，市轨道集团将组织各单位进一步提振精神，凝聚思想，持续加强现场安全生产管理，紧盯工期节点目标，全力以赴推进项目建设，确保工期目标如期实现。